El jueves 27 de junio, Frontier Economics presentó una propuesta para modificar la metodología de los peajes eléctricos de los consumidores residenciales en España.
Adelantándose a la Consulta Pública que está a punto de lanzar el regulador de energía, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, Frontier analizó la metodología actual de cargos y su eficiencia en el caso de las nuevas tecnologías sectoriales, como la bomba de calor, el vehículo eléctrico, el autoconsumo, las baterías y nuevas formas de organización, como son las comunidades energéticas y los agregadores. La propuesta, para brindar la flexibilidad acorde con los usos de estas tecnologías, se basa en reflejar el coste de la congestión a partir del coste marginal de corto plazo.
El estudio, dirigido por Fernando Barrera Rey y con participación de Ana Ramos Fernández y David Muñoz Martínez, se presentó a la industria y se discutió en una mesa redonda, moderada por Claudio Aranzadi, con la participación de:
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Joan Groizard, del IDAE
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Laureano Álvarez, de Deloitte
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Javier Arranz, de la OCU;
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Xavier Farriols, de Factor Energía; y
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Pedro Mielgo, de Red Madrileña de Gas.
El estudio está disponible pinchando aquí.