Im Jahr 2019 wurde Frontier vom Flughafen Heathrow beauftragt, die Auswirkungen der Kapazitätsbeschränkungen des Flughafens auf die Fluggastpreise zu analysieren.

In unserer Studie berechneten wir den sogenannten „Überlastungsaufschlag“, also jenen Betrag, den  Fluggäste aufgrund der begrenzten Kapazität zusätzlich zahlen.

Quantifizierung der Überlastungsprämie

Die Kapazität des Flughafens Heathrow ist seit Mitte der 2000er Jahre vollständig ausgelastet. Dies hat zu einem „Überlastungsaufschlag“ geführt - einem Anstieg der Flugpreise in Zeiten, in denen die Nachfrage nach Flügen die Kapazität übersteigt.

Im Auftrag von Heathrow hat Frontier diese Prämie umfassend analysiert, um sie zu quantifizieren. Um zuverlässige Resultate zu gewährleisten, haben wir drei verschiedene Methoden angewandt:

• Ökonometrische Modellierung
• Analyse der Verrechnungspreise für Zeitnischen
• Top-down-Analyse des Passagieraufkommens

Ziel der Studie war es, Politikern und Entscheidungsträgern wie der britischen Luftfahrtbehörde CAA neue Erkenntnisse über das Ausmaß des Überlastungsaufschlags und ihrer Auswirkungen auf Fluggäste und Fluggesellschaften zu liefern.

Unser Ergebnis: Fluggäste zahlen 25 % mehr

Die Analyse von Frontier ergab, dass die Fluggäste aufgrund der Kapazitätsengpässe in Heathrow rund 25 % mehr für einen durchschnittlichen Flugpreis bezahlen:

• 34 £ mehr für Kurzstreckenflüge (Hin- und Rückflug)
• 200 £ mehr für Langstreckenflüge (Hin- und Rückflug)
• Einen Gesamtaufschlag von rund 2 Milliarden Pfund pro Jahr

Diese Zahlen wurden in allen drei der von uns angewandten unabhängigen Methoden erzielt. Dies zeigt, dass es sich bei dem Aufschlag keinesfalls um eine Eigenart der ökonometrischen Analyse handelt, sondern um ein zuverlässiges Ergebnis, das sich als klares Muster über eine Reihe von Methoden hinweg abbildet.

Ein Plädoyer für den Ausbau

Die Studie von Frontier hatte erhebliche Auswirkungen auf die politischen Entscheidungsträger und den Flughafensektor.

Sie zeigte genau auf, welche finanzielle Belastung den Passagieren durch die Überlastung entstanden und verdeutlichte, wie der Ausbau des Flughafens zur Senkung der Preise beitragen kann. So erhielten politische Entscheidungsträger eine Reihe neuer, evidenzbasierter und quantifizierter Erkenntnisse über die Auswirkungen des Ausbaus von Heathrow auf die Verbraucher.

Unsere Ergebnisse bestimmen auch weiterhin die branchenweite Debatte über Preise, Kapazitäten und Wettbewerb am Flughafen Heathrow. Nach Veröffentlichung des Berichts beauftragte die CAA eine Überprüfung und akzeptierte unsere Vorschläge.

Sie möchten mehr darüber erfahren, wie wir diese Fragestellungen untersucht und unseren Kunden geholfen haben? Dann melden Sie sich gern bei media@frontier-economics.com oder rufen Sie uns an unter +44 (0) 20 7031 7000.