Das am 14. Juli 2021 von der Europäischen Kommission veröffentlichte “Fit for 55 Package” enthält eine Reihe von Gesetzesvorschlägen zum Erreichen des EU-Klimaziels 2030 (55 % geringere Treibhausgasemissionen im Vergleich zum Niveau des Jahres 1990).

Dazu zählen

• die Erweiterung des bestehenden EU Zertifikathandels (EU Emissions Trading Scheme, ETS) auf Schifffahrts-Emissionen und Einführung eines separaten Emissionshandelssystems für den Gebäude- und Transportsektor;
• die Einführung eines CO2-Grenzausgleichssystem (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) zur Bepreisung von THG Emissionen, die mit dem Import von Gütern außerhalb der EU verbunden sind;
• ein kohärenteres  (auf Klimaschutz ausgerichtetes) Energiesteuersystem;
• die Angleichung der EU-Erneuerbaren- und Effizienzziele 2030 an das aktualisierte THG Emissionsziel für 2030; und
• die Anpassung der CO2-Emissionsnormen für neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge (Flottenziele) sowie verbesserte Regelungen für den Ausbau von E-Ladestellen und Tankstellen für erneuerbare Kraftstoffe.

Die Vorschläge der Kommission werden nun im Europäischen Parlament und im Europarat debattiert (und möglicherweise erweitert), bevor sie rechtskräftig werden.  Weitere Gesetzesvorschläge der Kommission, darunter auch Vorschläge zum Gas- und Wasserstoffmarkt, sind für das vierte Quartal 2021 angekündigt.

Frontier war zuletzt an mehreren Projekten zur EU Klima- und Energiepolitik involviert, die mit dem „Fit for 55 Package“ zusammenhängen. Hierzu zählen

• eine Analyse der Auswirkungen verschiedener EU ETS Reformoptionen;
• eine Beurteilung der Auswirkungen von CBAM auf die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie;
• Überlegungen zur Reform der Energiesteuer;
• die Modellierung der Auswirkungen des E-Fahrzeugladebedarfs auf THG-Emissionen; und
• ein Anrechnungsmodell für erneuerbare Kraftstoffe auf die Flottenziele für Neufahrzeuge.

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